5085数控车床厂家与沈阳一车CAK5085数控车床加工特点有关，沈阳CAK5085数控车床的液压动力站部分可作为一个模块置于机床后面。沈阳一车5085数控车床在需用尾座顶尖的大批量加工时，可加装液压尾座顶尖体系，使之成为另一个可操作模块，沈阳一车CAK5085数控车床共用同一液压动力体系。在加工中，当程序运转至需求进行变速状况时，沈阳一车CAK5085数控车床数控体系先宣布停车信号，然后程序宣布操控信号使液压泵起动供油，5085数控车床厂家与沈阳一车CAK5085数控车床加工特点有关，同时液压体系的电磁阀依据操控信号进行吸合，向变速油缸供油，沈阳一车CAK5085数控车床使活塞杆伸出或退回，推进拨叉使齿轮进行变速，沈阳一车CAK5085数控车床当齿轮移动到位后，凸轮牵动微动开关，反应信号至数控体系，沈阳一车CAK5085数控车床则变速结束，程序继续向下运转履行加工工件。沈阳一车CAK5085数控车床主轴变速模块装置在主轴箱上，其由支架、油缸及油管、微动开关等组成。支架长宽尺度与主轴箱顶部尺度相同， 5085数控车床厂家与沈阳一车CAK5085数控车床加工特点有关，沈阳一车CAK5085数控车床整个主轴变速模块装置在主轴箱上面原用于装置盖板用的四个螺钉孔上，沈阳一车CAK5085数控车床并加打定位销孔以作模块的定位。支架中部有隔板支撑，变速油缸固定在隔板上，并坐落所要操控滑移的齿轮轴正上方，沈阳一车CAK5085数控车床与导向轴同轴；油缸活塞杆坐落导向轴内，与变速拨叉经过销轴联接；沈阳一车CAK5085数控车床变速拨叉套在导向轴上，可在活塞杆的带动下沿导向轴来回移动；导向轴为中空并开有导向槽，沈阳一车CAK5085数控车床以便活塞杆与变速拨叉联接，导向轴由销轴固定在支架上；沈阳一车CAK5085数控车床两个齿轮变位拨叉均为向下垂直结构，分别卡在对应的滑移齿轮的变速凹槽内。